 Кабина - цельнометаллическая, 2хместная, с двумя боковыми одностворчатыми дверями. Сиденья комфортабельные с подголовниками, обивка салона мягкая, удлиненная база - 2550мм, инжекторный двигатель ЗМЗ-4091 (Евро-3), V=2.7 л, 112 л.с., антитоксичная система, КПП 4-ст., раздаточная коробка косозубая двухступенчатая, передняя подвеска рессорная усиленная, радиальные шины 225/75 R16, гидроусилитель руля. Конструкция фургона - каркасная/композитные панели. Вертикальные стойки каркаса выполнены из профильных труб/при композитных панелях-без стоек. Внешняя отделка оцинкованный лист с полимерным покрытием, Крепится к вертикальным стойкам каркаса, в замок, вытяжными клепками/при композитных панелях-без клепок. Боковые двери справа с распашным углом 180 град. Вентиляционные противоконденсатные люки. Внутренняя отделка пол, стены оцинкованный лист. Внутренняя отделка потолка фанера 5 мм из лиственных пород. Настил пола оцинкованный лист. |
